UL de elektrische Toyota-Lopende Raad van de Toendramacht met Intelligente Humanisering

UL de elektrische Toyota-Lopende Raad van de Toendramacht met Intelligente Humanisering

De voordelen en de nadelen van de Lopende Raad van de auto Stroom, de auto elektrische zijstappen zijn of niet goed?

Wij moeten geloven dat de wereld met de „overleving van het geschiktst“ zal veranderen, zodat is deze sociale vernieuwing zeer snel. In het verleden, hadden wij niet het offer niet om zogenaamde monetaire voordelen tot stand te brengen, maar in moderne samenleving, met onze concentratie aan milieukwesties, draaien more and more mensen hun aandacht aan nieuwe energievoertuigen die economischer en milieuvriendelijk zijn.

De elektrische voertuigen zijn momenteel de enige voertuigen in de wereld die nul emissies kan bereiken. wegens de vereisten van die milieubescherming, aan de ontwikkeling van nieuwe materialen en nieuwe technologieën, elektrische voertuigen worden gekoppeld een periode van snelle ontwikkeling zijn ingegaan. Neem samen een blik bij de lopende raad van de auto stroom.

Auto stroom scheept het lopen Achtergrond in:

Sinds de ontwikkeling van de vier-verbinding elektrische zijstappen voor off-road voertuigen in de Verenigde Staten in 2010, zijn de elektrisch-aanpassingsmodellen jaar na jaar in het verleden de zeven jaar gestegen. De elektrische zijstappen van de auto zetten AMPÈRE de vier-verbinding structuur voort, en de elektrische zijstappen worden gebruikt buiten de industrie. Het structurele denken heeft ook geneigd hard te maken, en is de vier-verbinding steun synoniem met stroom lopende raad geworden.

De elektrische Voetcomité Controleeenheid (EFPCU) realiseert hoofdzakelijk de functie van het controleren van de uitbreiding en de samentrekking van de lopende raad van de voetmacht wanneer de deur wordt geopend en gesloten, en verbetert beduidend de rang van het voertuig terwijl het vergemakkelijken van passagiers om aan en uit het voertuig te krijgen. Vooral voor het gemak van hoog-vloerauto boven en beneden gemak. De elektrische zijdiestappen is uit elektrische zijstappen, een telescopisch mechanisme, een motorassemblage, een controlemechanisme, een controleuitrusting, een magnetische (facultatief) worden samengesteld controlemodule, en het opzetten toebehoren.

Auto stroom scheept het lopen componenten in:

1, de motor

Dit is de hersenen van de volledige powe lopende raad, die de pedalen controleren om behoorlijk te functioneren. Momenteel, heeft Land Rover Range Rover de originele elektrische zijstappen van één enkele motor ontwikkeld, terwijl China een dubbel-motor elektrische zijstappen geschikt voor wijziging heeft ontwikkeld. In het algemeen is de dubbele motor veiliger dan de enige motor.

Één enkele motor, d.w.z., twee tuimelaars, wordt gedreven direct door de motor en andere wordt gedreven. Het enig-motorsysteem zal de weerstand na oud van gebruik verhogen, veroorzakend niet-parallel de elektrische zijstappen om te zijn, terwijl de steun van de passieve tuimelaar slecht is.

De dubbele motor de stroom die raad in werking stellen zulk een probleem niet, zelfs als een motor de elektrische zijstappen breekt, het heeft kan normaal werken. De dubbele lopende raad van de motormacht heeft hoge vereisten op de motor en kan interferentie veroorzaken als de twee motoren niet gesynchroniseerd zijn.

2, Elektrische Zijstappen

De machts lopende raad wordt over het algemeen gemaakt van het materiaal van de aluminiumlegering, en het minimum dragende gewicht is 200KG. Fundamenteel, is de capaciteit van het machts lopende boardsl lager boven 300KG. De oppervlakte van de elektrische zijdiestappen, met antislipdeeltjes en speciale lagen wordt gecombineerd, verbetert prestaties van de machts zeer de lopende raad en optimaliseert de gebruikerservaring.

3. Telescopisch mechanisme

Momenteel, heeft het telescopische mechanisme van de elektrische zijstappen hoofdzakelijk vier verbindingen en zes verbindingen.

4, controlesysteem

Er zijn hoofdzakelijk OBD-interfacemethodes om auto's, getelegrafeerde magnetische controle en draadloze magnetische controle aan te sluiten. Pros - en - cons.

Inleiding van auto de elektrische zijstappen:

Het werk principe: de deur wordt geopend, breidt de stroom lopende raad zich automatisch uit, en de elektrische zijstappeneinden wanneer het de grenspositie bereikt; de deur is gesloten, wordt de elektrische zijstappen automatisch ingetrokken, en de elektrische zijstappen wordt ingetrokken aan de bodem van het voertuig.

Ontwerpconcept (voordeel)

De slimme elektrische zijstappen worden momenteel voltooid of in ontwikkeling: Land Rover Range Rover, Audi Q5, Audi Q7, Lexus RX, Volkswagen Touareg, Infiniti JX35, Cadillac SRX, Volvo XC60, Volvo XC90, Mercedes ml, Land Rover-Ontdekker 4, Land Rover-Leurder 2, Jeepgrand cherokee, Jeep Wrangler en andere modellen.

Natuurlijk, heeft de totstandkoming van elektrische zijstappen onze auto's op het technologische etiket van „slim gezet,“. De stemmen van vele stedelijke SUV-eigenaars hebben aangetoond dat traditionele de vier-verbinding elektrische zijstappen het punt van het moeten vernieuwen heeft bereikt.

De totstandkoming van nieuwe dingen is ook geboren onder de druk van de vraag. De elektrische zijstappen is gebruikt vele jaren, is de technologie fundamenteel rijp, en de technologische innovatie wordt gebruikt om de herhaalde vervanging van de elektrische zijstappen te bevorderen, en de onderscheiden functie van de elektrische zijstappen wordt onttrokken om het kernconcurrentievermogen van het product te verhogen.