|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Automodel: | Skoda Superb | Materiaal: | metaal en plastiek |
|---|---|---|---|
| Verzendingsmethodes: | LUCHT OF OVERZEES | functie: | Handen vrij, anti-prik. |
| Garantie: | 1 jaar | Pool: | Dubbel |
| Voordeel: | Het slimme Ontdekken, Perfecte Uitzondering Behandeling, Slimme Snelheidscontrole, Foutenopsporing | Het verschepen: | 9-12 dagen |
| Hoog licht: | stroomlaadklep,de lift van de machtslaadklep,Buitengewone de Machtsachterklep van Skoda |
||
Skoda Superb Intelligent Power Lift-achterklepset met automatisch openen en sluiten
(dubbelpolig met grendel-zuigsluiting)
Waarom wilt u het bovenste zuigslot voor een elektrisch laadklepheffer kiezen??
De elektrische achterklep heeft, als rijzende ster in de refitwereld, geleidelijk zijn kwaliteiten verbeterd vanwege het gebruiksgemak en heeft geleidelijk de navigatie- en rijrecorders overtroffen om de leider van de grote broer te worden.Veel autofabrikanten hebben standaard elektrische achterkleppen voordat de nieuwe auto vertrekt, maar ook met high-end uitvoeringen zijn ze uitgerust.Voor de consument is de mogelijkheid om minder geld uit te geven, om dezelfde functie als de hoge distributie te kopen, natuurlijk niet gevraagd, dus creëerde het een hete scène van de elektrische achterklep op de aftermarket.
Wat is de kwaliteit van de elektrische achterklep die zo hot is op de markt?Zonder scrupules nemen de meeste elektrische achterkleppen op de markt momenteel de structuur van de onderste zuigsluis over.Deze producten zijn afhankelijk van de draadtrekkracht van de tandenkast om aan de ritssluiting te trekken die in de slotpositie is geïnstalleerd om de zuigkracht van de elektrische achterklep te realiseren.Mogelijk is er binnen korte tijd na de installatie geen probleem.Zodra de tijd lang is, als gevolg van de lange kracht van de draad en het zwaaien van het slot, enz., is de achterklep niet strak, zijn de achterklep en de linker- en rechteropeningen niet uniform en is de achterklep niet consistent met het lichaamsoppervlak verschil, abnormaal geluid tijdens het rijden, kapotte sloten, enz., in ernstige gevallen zal er een reeks problemen zijn, zoals het niet openen van de elektrische achterklep in een noodgeval, wat ernstig onverantwoord is tegenover de eigenaar.
Hier is een lijst met veelvoorkomende problemen met de elektrische achterklep met zuignap aan de onderkant, waar iedereen naar kan kijken.
1. de opening in de achterklep is inconsistent
2. na de installatie zijn de achterklep en het carrosserieoppervlak inconsistent
3. de achterklep heeft geen zuigwerking.De reden hiervoor is dat door de beperkte levensduur van de rits de tijd langer zal worden en de achterklep niet of niet gesloten zal worden.
4. het abnormale geluid van de achterklep tijdens het rijden.Omdat de ritssluiting een goot heeft om de zuigkracht te bereiken, is het onmogelijk om te strak te klemmen, aangezien het nodig is om te schuiven, en moet er een bepaalde opening zijn, anders kan de zuigkracht niet worden uitgevoerd.De opening zorgt ervoor dat de achterklep midden in het rijproces gaat zwaaien, waardoor abnormaal geluid ontstaat.
5. De actieve kabel is kapot.Als je aan de staaldraad trekt, is de zware achterklep van de SUV onvermijdelijk een enorme test voor de sterkte van de kabel.
Vooral aan de twee uiteinden (het tandkastuiteinde en het slotuiteinde) is het het hoogbouwgebied waar de kabel breekt, één onzorgvuldig trek je aan de draad.Wanneer de breuk optreedt, kan de achterklep niet worden gesloten en zijn de gevolgen onvoorstelbaar.
Als u deze problemen ziet, heeft u naar schatting in een mum van tijd geen idee meer van de elektrische achterklep.Sterker nog, je kunt nog steeds een idee hebben.Wanneer u echter een elektrische achterklep aanschaft, moet u op zoek gaan naar de elektrische achterklep van de bovenste zuigsluisconstructie.In feite wordt de elektrische achterklep van de constructie met de onderste zuigsluis niet gebruikt door het algemene voorlaaddepot, omdat het uitvalpercentage te hoog is en niet kan voldoen aan de door de autofabrikant gespecificeerde garantietijd van 100.000 kilometer. dat het reparatiepercentage van het hele voertuig wordt verbeterd.Een stijging is voor de autofabriek zeer terughoudend.Daarom gebruiken de algemene frontlaaddepots elektrische laadkleppen met een zuigsluisstructuur.Omdat de elektrische achterklep met zuignap eenvoudig te installeren is, is de bedrading kort, hoeft er niet te worden gedebugd, is de levensduur langer en is de kwaliteit stabieler. Het is de meest stabiele in de huidige elektrische zuignap op de achterklep.
Kopen we dus niet de elektrische achterklep?Is er een elektrische achterklep op de aftermarket?Gebruikt u, net als de voorlaadinstallatie, de bovenste zuigsluisstructuur om deze te installeren?Natuurlijk zijn er enkele.Momenteel is de elektrische achterklep van KaiMiao Group Electric de bovenste zuigsluisstructuur.De zuigslotstructuur is dezelfde als de elektrische zuigslotstructuur van de achterklep van de Duits-Japanse auto.Het originele originele autogat vervangt direct de originele auto.Het slot, de kwaliteit en de lange levensduur zijn net zo stabiel als de elektrische achterklep van het voorlaaddepot.Natuurlijk zijn er ook enkele fabrikanten die ook reclame maken voor de zogenaamde bovenste zuigsluis, maar het product is in wezen de set van de onderste zuigsluis, die in principe niet verschilt van de onderste zuigsluis.Na een lange tijd zal hetzelfde zuigslot nog steeds verschijnen.Het probleem is dat de symptomen niet genezen.
Wat is de functie van een elektrische achterklep?
Ten eerste de originele autopositie, niet-destructieve installatie
Er wordt gebruik gemaakt van de elektrische achterklep uit de elektrische schokvergrendelingsserie, de originele positie van het autogat en de originele autoschroef.Hij is geen modificatie, maar vervangt het originele autoslot direct op de originele positie.Simpel gezegd: het heeft een lage toewijzing en een hoge verplaatsing, en is volledig verliesvrij.De installatie daarentegen is relatief eenvoudig te installeren, zonder dat al te veel originele autobekledingspanelen hoeven te worden verwijderd, waardoor tijd wordt bespaard voor het installeren van de master en de consument zich geen zorgen hoeft te maken over schade aan de originele auto.
Ten tweede: het is niet nodig om te debuggen, wat tijd en moeite bespaart
KaiMiao Group Electric installeerde de elektrische achterklep uit de zuigslotserie.Omdat de installatie de slotpositie van de originele auto is, wordt het slot ook door de originele auto gebruikt, zodat het zonder foutopsporing in de originele auto kan worden geïnstalleerd, waardoor het debuggen van de installatiemaster wordt bespaard.Tijd, het neemt ook de zorgen van de eigenaar weg.De elektrische achterkleppen van andere lagere zuigsluizen moeten na installatie een ingewikkelde debuggen ondergaan, zodat de linker- en rechterspleten en de voor- en achterverschillen in korte tijd kunnen worden bereikt.Deze situatie zal zich na lange tijd nog steeds voordoen.
Ten derde is de bedrading eenvoudig, verwijder het vervelende
Omdat de elektrische achterklep uit de elektrische schokvergrendelingsserie op het bovenste deel van de achterklep is geïnstalleerd, kan alleen de centrale besturingsstroom worden aangesloten op het bedieningsgedeelte op de achterklep en is het niet nodig om de onderste zuigvergrendeling naar de onderkant van de achterklep te volgen. achterklep..Met iets minder bedrading is het veiliger en bespaart het veel installatietijd.
Ten vierde: veiligheidskoorden om de veiligheid te garanderen
Elektrische schokabsorberende elektrische achterkleppen zijn uitgerust met veiligheidstrekkoorden op elk type zuigslot, waardoor het veiligheidsrisico van de achterklep van de auto wordt vermeden.In geval van nood kan de veiligheidsachterklep worden gebruikt om de achterklep handmatig te ontgrendelen.Met nog een garantie, nog een zekerheid.
Bovendien installeerde KaiMiao Group Electric de elektrische achterklep van de zuigslotserie en slaagde ook voor de nationale verplichte 3C-certificering, productgarantietijd van vier jaar en 120.000 kilometer, langer dan de originele autogarantietijd, dit is geen gimmick, maar omdat de de kwaliteit van de producten is gegarandeerd en we durven te beloven dat de garantietijd zo lang is.Vergeleken met de andere fabrikanten is de elektrische uitrusting ongetwijfeld veel.
Hoe belangrijk is het om de deur van de auto op slot te doen met behulp van een elektrische achterklepheffer?
| Veilig | Vermijd veiligheidsrisico's die worden veroorzaakt doordat de deur gesloten is.Te voorkomen deuren zijn niet gesloten, enz. De veiligheid van het personeel in de auto is te allen tijde gegarandeerd. Adsorptiebereik van 6 mm. De deur kan effectief worden gesloten. Het vergroten van het veilige gebruik van de auto door de gebruiker. |
| Intelligentie en slim |
Gewoon een simpele duw en trek aan de deur. Duw de deur naar het halve slot. De deur wordt automatisch geabsorbeerd totdat deze volledig gesloten is. |
| Stom | Zodra de deur het lichaam raakt, begint het apparaat de deur te vertragen. Het sluitproces van het deurslot zorgt ervoor dat de persoon zich op zijn gemak voelt en het geluid is bijzonder. Om met een grote "knal" afscheid te nemen van de deur van de auto |
| Elegantie | Sluit de deur voorzichtig langzaam en sluit hem. Laat de deur bewegen en eleganter klinken. Ervaar de elektrische zuigdeur zodat u comfort en elegantie aan de auto-ervaring kunt toevoegen. |
| Respectabel | Als kenmerk van een luxe auto wordt het momenteel gebruikt in Mercedes Benz S, BMW7, Maybach, Bentley en andere modellen. Wanneer de deur niet gesloten is, gaat de deur automatisch dicht totdat deze volledig gesloten is. Het vergrendelingsproces van een deur zorgt ervoor dat de deur persoon voelt zich op zijn gemak en het geluid is bijzonder licht, een sfeer op topniveau van topervaring. |
Lijst met elektrische achterklep
Meer dan 200 automodellen. Er worden steeds meer automodellen ontwikkeld
Voor sommige modellen gelden speciale voorwaarden. Neem voor meer informatie contact met ons op
| Toyota | RAV4 (2013-2018) / Highlander (2016+) / Wish (2016+) / Previa, Estima (2007+) / Fortuner (2009+) / Harrier (2015+) / Sienna (2015+) / Sienta (2017+) / Camry (2018) / Levin / Land Cruiser (2008+) / Hiace High Roof (2010+) / Hiace Short Roof (2010+) / Alphard, Vellfire (2005+) / Innova (2016+) / Voxy, Noah (2014) +) / Avanza (2017+) / Prius (2017+) / Prius A (2012+) / Venza (2015+) / CHR (2016+) |
| Volkswagen | Tiguan (2010+) / Tiguan L (2017+) / Sagitar (2015-2018) / T-Roc (2018) / Touareg (2011-2017) / Magotan B8 (2016-2017) / Magotan B7 (2011-2016) / Golf 7 (2017) / Passat (2014+) / CC (2015+) / Multivan T5 (2012-2016) / Caravelle T6 (2016+) / Kever (2002-2016) / Sharan (2012-2018) |
| Honda | HRV (2015+) / XRV (2015+) / Vezel (2015+) / RK5 (2009+) / Odyssey (2016+) / CRV (2017+) / Shuttle (2017+) / Crosstour (2011+) / Elysion ( 2016+) / RG1 (2005-2009) / Mobilio (2018+) / BRV (2018+) / Avavcier URV (2017+) / Accord (2017) / Civic (2016+) |
| Nissan | C26 (2010+) / C27 (2018+) / C25 (2017+) / Elgrand (2017) / X-Trail (2014-2018) / Livina (2016+) / Terra (2017+) / Tiida (2009+) / Qashqai (2016+) / Patrouille Y62 (2012+) / NV200 / Murano (2015+) |
| Hyundai | IX45 (2014+) / IX35 (2012+) / IX25 (2015+) / Tucson (2016+) / H1 (2010+) |
| Kia | Sorento (2016+) / KX5 (2016+) / KX3 (2015+) / KX7 (2017+) / Carens (2013) / Sportage (2016) / Niro (2018+) / Canival (2017) |
| Ford | Kuga, Escape (2012+) / Edge (2015+) / Focus (2013+) / Mondeo (2013+) / Taurus (2017+) / Everest (2016+) |
| Landrover | Land Rover Sport (2015+) / Range Rover Evoque (2013-2018) / Discovery 4 (2015-2016) / Discovery 5 (2017) / Range Rove (2013+) / Freelander (2015+) |
| Chevrolet | Orlando (2018) / Capive (2015+) / Equinox (2017+) |
| Citroën | DS6 (2015) / DS7 (2015) / Aircross C5 |
| Mazda | CX-5 (2012+) / CX-4 (2014+) / Mazda 5 (2012+) / Mazda 6 (2012+) / Mazda 8 (2012+) / Mazda 3 Axela (2016+) |
| BMW | X1 (2012+) / 5-serie (2012+) / 3-serie (2013+) / 2-serie 218i (2016) / 1-serie (2017+) / X3 (2011+) / X5 (2012-2015) |
| Mercedes-Benz | E-klasse (2011+) / S-klasse (2014+) / C-klasse (2012+) / C-klasse Coupé (2015+) / GLC (2016+) / GLA (2015+) / CLA (2015+) / Vito (2016) +) |
| Audi | A2L (2018+) / Q3 (2013+) / A3 (2014+) / A5 Sportback (2010-2016) / A5 Coupé (2018) / A6L (2012+) / A4L (2008+) |
| Peugeot | 3008 (2013+) / 4008 (2017+) / 5008 (2017) / 308 / 308SW |
| Renault | Kadjar (2016+) / Koleos (2017+) |
| Lexus | NX200 (alle series) / NX200T (2015+) / RX200T (2016-2017) / RX300 (2016-2017) / RX270 (alle series) / ES (2013-2018) |
| Mitsubishi | ASX (2013+) / Outlander (2014+) / Pajero (2012+) / X-Pander (2018+) / Pajero Sport (2016+) / Eclipes Cross (2018+) / Inger (2018) |
| Cadillac | XTS (2013+) / XT4 (2018) / XT5 (2016+) / SRX (2012+) / CT6 (2016+) |
| Buik | GL8 (2015-2016) / GL8 28T (2017) / GL8 25S (2017) / GL6 (2017+) / Envision (2014+) |
| Subaru | Boswachter (2015+) / XV (2014+) / Levore (2015+) |
| Isuzu | Mu-X (2015+) |
| Volvo | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018) / S60L (2014+) / S90 (2017+) |
| Škoda | Fantastisch (2016+) / Octabia (2015+) / Kodiaq (2017) |
| Jeep | Cherokee (2016+) / Grand Cherokee (2014+) / Kompas (2017+) |
| Infiniti | QX30 (2017+) / QX50 (2013-2016) |
| Opel | Mokka-X (2016+) / Insignia (2016+) |
| Luxgen | U5 (2017+) / U6 (2012+) |
| Geely | Atlas (2016+) / Emgrand GS (2016+) / Slag (2018+) |
| Haval | H7 (2016) / H8 (2016) / H2 (2017) |
| Borgward | BX5 (2016-2017) / BX7 (2016+) |
| Jaguar | XE (2015+) / XFL (2017+) / E-Pace / F-Pace |
| MG | GS (2015+) / MG6 (2017+) / ZS (2017+) |
| Masarati | Levante (2017+) / Ghibli (2013+) |
| Ssangyong | Tilivo (2016+) |
| Tesla | Model-S |
| Suzuki | SX4 / Vitera |
| Porsche | Cayennepeper (2012) |
Contactpersoon: Miss. Cynthia Deng
Tel.: 13790160972
Fax: 86-0769-82198610
