Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Auto model: | Peugeot Traveller | Jaar: | 2019+ |
---|---|---|---|
Verpakkingsgrootte: | 76*20*17.5 | Kleuren: | Zwart |
Garantie: | 1 jaar | Functie: | Anti-snuifje, Afstandsbediening, Niet-destructieve Installatie etc. |
Voordeel: | Het slimme Ontdekken, Perfecte Uitzondering Behandeling, Slimme Snelheidscontrole, Foutenopsporing | Gewicht: | 7 kg |
Hoog licht: | Aftermarket Slimme de Liftuitrustingen van de Machtslaadklep,Peugeot-de Uitrustingen van de de Laadkleplift van de Reizigersmacht,Tweepolige Slimme Machtslaadklep |
Peugeot Traveller Automatische elektrische achterdeuropener geïnstalleerde kofferbak met slimme sensoren
Doppelstaaf met afsluitend zuigslot
Is de intelligente elektrische achterdeur de moeite waard om te veranderen?
Als de auto steeds intelligenter wordt, willen steeds meer auto-eigenaren de auto persoonlijk aanpassen.De elektrische achterdeur is geleidelijk aan bekend met de meerderheid van de rijdersHet achterluik is geleidelijk de eerste keuze geworden voor auto-eigenaren.
Dus wat is eennSlimme elektrische achterluik?
Het intelligente elektrische achterluik is een gloednieuw intelligent automodificatiesysteem.De bestuurder kan gemakkelijk het openen en sluiten van het achterluik besturen door de originele autosleutel op afstand te bedienen. Bovendien heeft de intelligente elektrische achterdeur ook de intieme functies van intelligente anti-knijpen en hoog geheugen.en menselijk gemaakt, waardoor het gebruik door de eigenaar aanzienlijk kan worden vergemakkelijkt.
De meeste wijzigingsmethoden die we vandaag hebben gezien, zijn het openen en sluiten van de achterdeur door het toevoegen van hydraulische beugels, sensoren en andere componenten aan de originele achterdeur.Is het slimme elektrische achterluik een aanpassing waard?Om eerlijk te zijn, is het inderdaad gemakkelijker dan handmatig openen na de wijziging.
Intelligente anti-knijpen
Het traditionele achterluik kan de bestuurder en passagier tijdens het sluiten knijpen of verpletteren.Het intelligente elektrische achterluik heeft de functie om hindernissen intelligent te detecteren en noodremmen te bereiken. Wanneer het in normale werking is, ongeacht of het achterluik open of gesloten is, als een deel van het menselijk lichaam dicht bij het achterluik staat of andere voorwerpen het achterluik raken,het achterluik stopt onmiddellijk met draaien om te voorkomen dat de persoon wordt gepaktOf een blauwe plek.
Hoog geheugen
Voor veel vrouwelijke autobezitters die klein zijn, als de openingshoek van het achterluik groot is, moet het lam zijn om te sluiten.Het is makkelijk om het hoofd te raken.De hoogtegeheugenfunctie betekent dat de eigenaar de openingshoogte van het achterluik willekeurig kan instellen op basis van de gebruiksgewoonten of hoogte kenmerken.Het systeem heeft een intelligente leer- en geheugenfunctie., en het achterluik opent op een passende hoogte.
laag geluid
Het geluid van het elektrische achterluik wanneer het automatisch wordt gesloten, is zeer klein, waardoor u niet de piep zelf kunt afdekken.het belang van geringe geluidsdruk is duidelijkerHet lage geluid van de elektrische achterluik kan dit voorkomen.
Abnormale herinnering
Ik weet niet of je dit soort situaties hebt meegemaakt. Soms had ik plotseling haast en nam ik iets uit de kofferbak. De deur sloot niet en ging weg.De abnormale herinneringsfunctie voorkomt dit effectief.Als de deur niet gesloten is, zal het alarm automatisch afgaan om te voorkomen dat de goederen verloren gaan als de deur niet is gesloten.
Modieus.
Met de elektrische achterdeur hoeft u de vuile achterdeur niet meer met de hand aan te raken.Wanneer de afstandsbediening de achterdeur opentDan zal je hart onbewust overstromen van trots.
Het is de moeite waard op te merken dat hoewel de slimme elektrische achterdeur gemakkelijk te gebruiken is, het tot de omvang van de wijziging behoort.De intelligente elektrische achterdeur is een relatief nieuwe industrieHet kiezen van een groot merk kan de kans op late storingen aanzienlijk verminderen en zorgen voor langdurig gebruik en veiligheid in de toekomst.
Geschikt voor intelligente elektrische kofferbak auto aanpassing openen en sluiten gemakkelijk
Ten eerste veiligheid.
Voor de veiligheid van de auto is de eerste stap het normaal openen en sluiten van de deur, het normaal op- en lossen ervan.het is noodzakelijk om te voorkomen dat mensen knijpen en kneuzingen krijgen tijdens het openen en sluiten van de deur. KaiMiao Group's elektrische achterdeur heeft een intelligente anti-knijpen functie. Wanneer de achterdeur draait, als het obstakels tegenkomt, zal het onmiddellijk de werking omkeren om knijpen te voorkomen.Het elektrische achterluik loopt soepel en gelijkmatig., wordt de deur met een constante snelheid soepel geopend en gesloten en wordt de enkele looptijd van het openen en sluiten in 4 tot 6 seconden geregeld;die voldoet aan de eisen van het depot en effectief hobbels voorkomt.
Ten tweede de levensduur
De elektrische achterdeur wordt gebruikt als onderdeel van de auto. De levensduur moet lang zijn. Het belangrijkste onderdeel van de achterdeur wordt gebruikt om de motor aan te drijven.Het is net alsof mensen geen hart hebben.De hele achterdeur wordt verplaatst en de motor van de Leroy KaiMiao Group gebruikt een borstelloze motor.Het wordt berekend in veelvoudenEen gekwalificeerd elektrisch afsluitingscomponent wil een lange levensduur. Het hart "is absoluut goed, dan moet het zich kunnen aanpassen aan een verscheidenheid aan "virussen" en "bacteriën".
Ten derde kunnen alle houdingen normaal worden geopend.
Bij het gebruik van het elektrische achterluik van de auto is het onmogelijk om altijd stabiel te zijn.Dit vereist dat de elektrische achterluik in verschillende wegomstandigheden wordt gebruikt om verschillende omstandigheden te waarborgenIn de houding kan het achterluik van de auto normaal gesproken de deur openen en sluiten.die de nauwkeurigheid van de snelheidsregeling en de positie-nauwkeurigheid kunnen verbeteren. De fout is niet meer dan 2 mm. Het kan zich aanpassen aan hellingen, sneeuwbelasting en andere omgevingen, waardoor het elektrische achterluik betrouwbaarder en veiliger wordt. .
Ten vierde, probeer het geluid van de schakelaar deur te verminderen
Een gekwalificeerd elektrisch achterluik is erg specifiek over het geluid van de schakeldeur.De veer in de elektrische stuwrad heeft een grote technische kennis van hoe het inherente geluid van het elektrische product wordt gecontroleerd binnen de decibel aanvaard door de eigenaarKaiMiao Group's elektrische achterluik ingebouwde elektrische zuigtoestel, drie-stap slot om zwijgen te bereiken.
Hoe belangrijk is het om de deur van de auto te vergrendelen met een elektrische achterluikopheffer?
Veilig | Vermijd veiligheidsrisico's als de deur gesloten is. Vermijdbare deuren zijn niet gesloten, enz. De veiligheid van het personeel in de auto is te allen tijde gegarandeerd, 6 mm adsorptiebereik,De deur kan effectief worden gesloten"Verbetering van het veilige en veilige gebruik van de auto door de gebruiker. |
Intelligentie & Slim | Een eenvoudige druk en trek de deur, druk de deur naar het halve slot, de deur zal automatisch worden geabsorbeerd tot het volledig gesloten is |
Zwijgzaam | Zodra de deur het lichaam raakt, zal het apparaat de deur vertragen. Het sluiten van het deur slot zorgt ervoor dat de persoon zich comfortabel voelt en het geluid is bijzonder.Om afscheid te nemen van de deur van de auto met een grote "bang" |
Elegantie | Sluit de deur voorzichtig, langzaam en dicht.Laat de deur bewegen en klinkt eleganter. Ervaar de elektrische zuigdeur om comfort en elegantie te brengen aan de auto-ervaring. |
Respectabel. | Als kenmerk van een luxe auto, wordt het momenteel gebruikt in Mercedes Benz S, BMW7, Maybach, Bentley en andere modellen. Wanneer de deur niet gesloten is, zal de deur automatisch sluiten om volledig te sluiten.Het sluiten van een deur zorgt ervoor dat de persoon zich comfortabel voelt en het geluid is bijzonder lichtEen top-niveau sfeer van top-ervaring. |
Voordelen van de bovenste zuigslot:
De mechanische sterkte heeft de nationale verplichte 3C-certificering doorstaan en de betrouwbaarheid is gegarandeerd.De levensduur is eigenlijk getest door veel klanten aan de eisen van de auto fabriek te voldoenAls de elektrische zuigfunctie niet normaal is, kan het achterluik ook handmatig worden ontgrendeld.
Wanneer het achterluik zich op het punt staat te sluiten, kan de steun op de elektrische zuigfunctie vertrouwen om de sluitingsactie te bereiken zonder te versnellen en naverbranding, en het effect is zeer goed.
Elektrische achterdeurlijst
Meer dan 200 modellen auto's, steeds meer modellen worden ontwikkeld
Sommige modellen hebben speciale voorwaarden, neem contact met ons op voor meer details.
Toyota | RAV4 (2013-2018) / Highlander (2016+) / Wish (2016+) / Previa,Estima (2007+) / Fortuner (2009+) / Harrier (2015+) / Sienna (2015+) / Sienta (2017+) / Camry (2018) / Levin / Land Cruiser (2008+) / Hiace High Roof (2010+) / Hiace Short Roof (2010+) / Alphard, Vellfire (2005+) / Innova (2016+) / Voxy, Noah (2014+) / Avanza (2017+) / Prius (2017+) / Prius A (2012+) / Venza (2015+) / CHR (2016+) |
Volkswagen | Tiguan (2010+) / Tiguan L (2017+) / Sagitar (2015-2018) / T-Roc (2018) / Touareg (2011-2017) / Magotan B8 (2016-2017) / Magotan B7 (2011-2016) / Golf 7 (2017) / Passat (2014+) / CC (2015+) / Multivan T5 (2012-2016) / Caravelle T6 (2016+) / Beetle (2002-2016) / Sharan (2012-2018) |
Honda | HRV (2015+) / XRV (2015+) / Vezel (2015+) / RK5 (2009+) / Odyssey (2016+) / CRV (2017+) / Shuttle (2017+) / Crosstour (2011+) / Elysion (2016+) / RG1 (2005-2009) / Mobilio (2018+) / BRV (2018+) / Avavcier URV (2017+) / Accord (2017) / Civic (2016+) |
Nissan | C26 (2010+) / C27 (2018+) / C25 (2017+) / Elgrand (2017) / X-Trail (2014-2018) / Livina (2016+) / Terra (2017+) / Tiida (2009+) / Qashqai (2016+) / Patrol Y62 (2012+) / NV200 / Murano (2015+) |
Hyundai | IX45 (2014+) / IX35 (2012+) / IX25 (2015+) / Tucson (2016+) / H1 (2010+) |
Kia | Sorento (2016+) / KX5 (2016+) / KX3 (2015+) / KX7 (2017+) / Carens (2013) / Sportage (2016) / Niro (2018+) / Canival (2017) |
Ford | Kuga, Escape (2012+) / Edge (2015+) / Focus (2013+) / Mondeo (2013+) / Taurus (2017+) / Everest (2016+) |
Land Rover | Land Rover Sport (2015+) / Range Rover Evoque (2013-2018) / Discovery 4 (2015-2016) / Discovery 5 (2017) / Range Rove (2013+) / Freelander (2015+) |
Chevrolet | Orlando (2018) / Capive (2015+) / Equinox (2017+) |
Citroen | DS6 (2015) / DS7 (2015) / Aircross C5 |
Mazda | CX-5 (2012+) / CX-4 (2014+) / Mazda 5 (2012+) / Mazda 6 (2012+) / Mazda 8 (2012+) / Mazda 3 Axela (2016+) |
BMW | X1 (2012+) / 5 Series (2012+) / 3 Series (2013+) / 2 Series 218i (2016) / 1 Series (2017+) / X3 (2011+) / X5 (2012-2015) |
Mercedes-Benz | E-klasse (2011+) / S-klasse (2014+) / C-klasse (2012+) / C-klasse Coupé (2015+) / GLC (2016+) / GLA (2015+) / CLA (2015+) / Vito (2016+) |
Audi | A2L (2018+) / Q3 (2013+) / A3 (2014+) / A5 Sportback (2010-2016) / A5 Coupe (2018) / A6L (2012+) / A4L (2008+) |
Peugeot | De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de evaluatie van de in artikel 3, lid 2, van Verordening (EU) nr. 1303/2013 bedoelde maatregelen. |
Renault | Kadjar (2016+) / Koleos (2017+) |
Lexus | NX200 (alle series) / NX200T (2015+) / RX200T (2016-2017) / RX300 (2016-2017) / RX270 (alle series) / ES (2013-2018) |
Mitsubishi | ASX (2013+) / Outlander (2014+) / Pajero (2012+) / X-Pander (2018+) / Pajero Sport (2016+) / Eclipes Cross (2018+) / Inger (2018) |
Cadillac | De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie. |
Buick | GL8 (2015-2016) / GL8 28T (2017) / GL8 25S (2017) / GL6 (2017+) / Envision (2014+) |
Subaru | Forester (2015+) / XV (2014+) / Levore (2015+) |
- Issuzu. | Mu-X (2015+) |
Volvo | De in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 443/2009 vermelde maatregelen zijn in overeenstemming met de in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 443/2009 vermelde criteria. |
Skoda | Superb (2016+) / Octabia (2015+) / Kodiaq (2017) |
Jeep | Cherokee (2016+) / Grand Cherokee (2014+) / Compass (2017+) |
Infiniti | De Commissie heeft de Commissie verzocht om een aanvullende beoordeling van de in de mededeling vermelde maatregelen. |
Opel | Mokka-X (2016+) / Insignia (2016+) |
Luxgen | U5 (2017+) / U6 (2012+) |
Geely | Atlas (2016+) / Emgrand GS (2016+) / Battle (2018+) |
Haval | H7 (2016) / H8 (2016) / H2 (2017) |
Borgward | BX5 (2016-2017) / BX7 (2016+) |
Jaguar | XE (2015+) / XFL (2017+) / E-Pace / F-Pace |
MG | GS (2015+) / MG6 (2017+) / ZS (2017+) |
Masarati | Levante (2017+) / Ghibli (2013+) |
Ssangyong | Tilivo (2016+) |
Tesla | Model-S |
Suzuki | SX4 / Vitera |
Porsche | Cayenne (2012) |
Contactpersoon: Miss. Cynthia Deng
Tel.: 13790160972
Fax: 86-0769-82198610